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為什么SATA接口的固態硬盤越來越少而M.2 NVMe SSD越來越多？

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不知道你有沒有注意到過一個現象，這幾年筆記本硬盤市場發生了翻天覆地的變化，四五年前的老本，再去換機械硬盤，發現很難買到了，只能從某電商里面搜索拆機盤購買，而固態硬盤也從原來2.5寸SATA3接口，變更…
臺積電：芯片一律漲價20%

臺積電：芯片一律漲價20%

“臺積電要漲價了”，臺灣《工商時報》25日報道稱，臺積電上周內部決議確定2022年第一季度起開始調漲晶圓代工報價，最高端的7納米以內制程將調漲10%，16納米以上的成熟制程將調漲10%—20%。25日…
固態硬盤當游戲盤選擇M.2還是SATA？工業用的又該怎么選擇

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自SSD固態硬盤在我們PC電腦平臺應用以來，它以體積小巧，抗摔不易損壞以及讀寫高性能等技術特色，逐漸取代了以往我們熟悉的手感穩重，受外力容易出現損壞情況的機械硬盤。得益于SSD固態硬盤不斷迭代更新的技…
電話機器人是不是比人工更有效？

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在人工智能的影響下，許多智能語音產品如雨后春筍般涌現，智能呼叫電話已經全面融入了人們的生活和工作環境。我們總是想知道AI能為我們做什么。其實這個問題的答案很寬泛和專業。過去，智能呼叫被視為勞動密集型行…
特斯拉人形機器人被批：就是個笑話

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并不是所有人都好看特斯拉的新項目。作者|來自鎂客星球的波點在特斯拉首個“人工智能日”的在線發布會上，CEO埃隆·馬斯克宣布特斯拉正在開發一個身高1米7左右，56.7公斤重的人形機器人。馬斯克表示，特斯…
特斯拉AI日驚喜：超級計算芯片、人形機器人

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當地時間8月19日（北京時間8月20日），特斯拉利用其首個“人工智能日”（AIDay）展示了其自動駕駛能力的改進（這一能力已受到監管機構的關注），并公布了一款人形機器人的計劃，首席執行官埃隆·馬斯克（…
研華AI邊緣計算平臺，助力搭建智能車路協同系統！

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智能車路協同系統，簡稱車路協同系統，是智能交通系統最新發展方向。車路協同是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上開展車輛…
研華 ETB 列車實時以太網系統 助力車載網絡安全 保障實時網絡質量

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隨著軌道交通科技化、智能化、網絡化發展，車載以太網應運而生，它可滿足軌道交通行業高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實時性等方面的要求。研華可為ETB提供符合鐵路電氣設備列車總線國際…
缺芯環境下的手機廠商：成本承壓與AIoT生態

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5G浪潮之下，除更高頻推出手機產品之外，通過部署更全面的AIoT生態，或通過更好的交互感對老牌大廠既有格局帶來一定挑戰，也是可期的競爭態勢。缺芯狀況雖然有結構性緩解，但元配件的漲價情形實際上仍在持續。…
5.5G并非只比5G多了0.5

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5.5G也被稱為綠色5G，可通過智能節能技術、新材料新能源技術以及新的網絡架構來降低能耗，賦能各行各業實現全產業鏈低碳節能，助力國家碳達峰、碳中和“雙碳”目標的達成，為我國節能環保事業助力。近日，中國…